少年：总有一天，我要开上皇冠！

俺はいつか、クラウンを手に入る（总有一天，我要开上皇冠）。这句话常被许多日本少年挂在嘴边，也见证了无数皇冠车主的成长。

诞生于1955年的皇冠，至今已经走过66年岁月，并历经十五代车型传承。每一代皇冠，都集成了丰田汽车在彼时的诸多先进技术于一身，是当之无愧的日式豪华标杆。

而对中国消费者来说，皇冠已经不仅仅是一款车，更代表了一种挥之不去的情怀，承载了不同时代人的记忆，并构建了国人对于高端车的品牌信仰。但你知道皇冠如此高的地位究竟是从何而来的？在7月16日的“承经典•铸传奇”一汽丰田皇冠品鉴会上，三位不同年龄的皇冠车主，为我们道出了所以然。

此次品鉴会选择在了上海1862时尚艺术中心举行，其前身是始建于1862 年的上海祥生船厂，复古的建筑风格与现代化的时尚元素相结合，历久弥新之中既相得益彰，又与皇冠本身的产品调性不谋而合。

进入主会场会经过一条长达20米的历史长廊，上面详细记载了皇冠66年来的光辉岁月，勾起了在场无数人的回忆。

例如第三代皇冠诞生时，凭借优雅、高级的质感一举打开私家车市场，让普通民众也能享受到高级出行的待遇；第五代皇冠在全球范围内率先搭载4AT变速器，成为彼时的技术焦点。

千禧年后，首次实现国产化的第十二代皇冠，在国内缔造了无数段市场佳话；革新而来的第十三、第十四代皇冠，更奠定了皇冠在国人心中的豪华地位。

可以说，每一代皇冠或尊贵、或舒适、或豪华的品质，都深深烙印在了车主心中，在接下来的车主分享环节中，崔先生就表示自己是丰田皇冠的忠实粉丝，早年间赴日留学并工作的时候便对皇冠独特的豪华气场钟情已久。

回国后，在创业期间他先后入手了第十二代、第十三代以及第十四代皇冠，而当得知今年皇冠品牌将实现全面独立并推出旗下首款SUV皇冠陆放后，崔先生更是对这辆焕新而来的“皇冠”SUV期待不已。在他看来，皇冠陆放将成为承载自己创业史的全新载体。

与此同时，现场另外两名皇冠车主厉先生和张先生同样分享了各自对于皇冠的点点滴滴，厉先生认为皇冠的产品定位与自己一直以来所追求的大我格局存在某种精神上的共鸣；而80后张先生更是对自己那台皇冠的动力表现赞赏有加，并表示未来会入手一台皇冠陆放，至于展台上的皇冠威尔法，张先生也直言不讳的称，这是自己的梦想座驾，只是目前距离它还比较遥远。

一番精彩的车主分享后，一汽丰田也公布了全新的“CROWN皇冠”品牌LOGO，并携双旗舰车型皇冠陆放和皇冠威尔法耀世而来。独立后的皇冠品牌不仅在产品上传承了皇冠一直以来的高品质，更借助TNGA架构赋能，在品控管理、生产工艺、用料材质和静谧设计等方面，将皇冠的品质提升到了一个新台阶。

以即将上市的皇冠陆放来说，新车采用丰田1级品质标准，从产品生产的各个环节实行严苛把关，保证产品的品质一致性。

而在生产环节，皇冠陆放诞生于世界领先的自动化生产线，其中，车身焊接采用防飞溅焊接技术，1113台机械手最大程度保证品质及一致性。

此外，喷涂车间采用“三涂一烘”喷涂技术，通过42台机器人8道工序喷涂，掌控皇冠陆放喷涂精度。换言之，每一台皇冠陆放，都享有同样高规格的产品工艺。

在看得见的地方，例如用料方面，皇冠陆放的内饰大量采用软性和高级木纹材质，仪表板导入缝制工艺，无论是观感还是触感都十分让人满意；而在看不见的地方，为了提升车内静谧性，新车还大量应用TNGA高分子减振材质、高效隔音玻璃以及防音隔振材料等，给你豪华车般的尊贵享受。

不得不说，尽管车身形态发生了变化，但皇冠陆放的内在品质以及对豪华感的不懈追求，都完美继承了“皇冠”的高端车基因。

写在最后

随着全球汽车消费需求的不断改变，对于皇冠而言，经典需要传承，产品亦需要创新，毫无疑问，皇冠陆放正是这样的存在，它是“皇冠CROWN品牌”旗下的首款SUV，更是一台源于“皇冠”却又高于皇冠，完美承袭皇冠高端品质的SUV。

而于一汽丰田来说，皇冠品牌的独立，双旗舰的亮相，也意味着一汽丰田将正式开启一个崭新的“皇冠”时代，相信在不久后的将来，还会有更多全新“皇冠”车型与我们见面，届时皇冠的品牌形象也将得到全面焕新。

因此，如果你问我，在国内有哪款车最能代表日本高端车的设计巅峰，那我的回答有且只有一个，皇冠；而如果你问我目前最希望拥有的日系高端SUV是哪款，那我的答案一定是皇冠陆放。