128km/h真车碰撞试验!这款车竟获得满分
分类: 科技生活 发布时间: 2026-11-01 19:24:14 浏览: 379 次
Top Safety是由中汽传媒主办的中国汽车安全巅峰赛事。车叔获悉,星途揽月390T在昨天参加了Top Safety赛事中最为严苛的车对车对撞试验,两台车的速度都是64km/h,重叠率为25%,两车夹角为15°。值得一提的是,这是全球首次公开的128km/h相对高速小偏置非标对碰试验。
一般在省道上或者快速路上行驶的车辆都可以达到60km/h以上的时速,而星途揽月此次进行的这项试验则正好模拟了在双向道路中,两车以128km/h的相对速度进行碰撞,其速度远大于单车碰撞,所以更加符合现实实际情况,这对星途揽月的车身结构设计、约束系统匹配、制造工艺等提出了全新挑战。
在碰撞试验结束后,中汽中心专家对试验结果进行了解读,其中包括车身结构、系统功能表现、假人伤害值三个方面。首先是车身结构,星途揽月客舱保持较好,车身结构保持完整,A柱、门槛无明显变形,撞击位置的车门门锁以及铰链均能实现原有功能;其次是系统功能表现,前排主副驾气囊、撞击侧的侧面气囊与侧气帘均可正常展开,及时对假人头部予以保护,碰撞后座椅与安全带也均未失效;最后是假人伤害值,同时也是消费者最为关心的一个方面,星途揽月不负众望,以子弹车中乘员保护得分率满分、目标车得分率98.8%的优异成绩通过本次试验。
其实星途揽月之所以能够取得如此优秀的试验成绩,与其全人员、全工况、全过程、全方位安全开发理念有密不可分的关系,星途的工程师致力于打造人机安全、主动安全、被动安全、信息安全、自动驾驶,造就超五星级的安全防护体系,满足C-NCAP、E-NCAP、IIHS、FMVSS国际顶级安全标准,以实现“零死亡”为愿景。车叔了解到,星途揽月采用一体式笼式车身结构,超过78%的区域使用高强度钢,B柱上热成型钢板的强度甚至达到了1500Mpa,所以满分通过此次对碰试验也在情理之中。
未来,EXEED星途还将不断地优化、改进、升级M3X火星架构,持续围绕当下用户的需求,为人机安全、信息安全、健康安全、驾驶安全着想,不断为用户创造智能、安全的用车体验。