要什么想象力？其实这几款车型根本不用你多想

如果你手头的资金少有，仅想购置一台经济省油、好开耐用的车型，那么以下几款车型根本不用你多想。因为它们根本不神秘，基本都在你预算里。

首先，本篇以新桑塔纳作为首推，理由很简单：大众熟知，品牌可享，价格不高，性价比很高。它在中国市场存在了三十多年，曾经的“不管官多大，都坐桑塔纳”让这款车型广为流传，于是逐渐更迭的桑塔纳也是青出于蓝而胜于蓝。

另外推荐购买它的原因也非常简单，与老款车型相比，新桑塔纳采用EA211 1.5L发动机，这款自然吸气发动机成为国内第一款达到欧V标准并实现量产，在当今大众A级车型中普遍搭载，替代了过去的1.6L发动机。

大家知道，大众汽车研发发动机，以及与变速箱的匹配绝对是看家本领。尤其是当初的1.6L发动机，确切地说，配备这款动力的宝来、速腾、高尔夫等车型带动了大众车型在国内市场的占有率。而且返修率极低。

而这款1.5L与之前的1.6L相比，通过对燃烧系统的重设，包括气道、气门、喷射等，在原有单进气基础上已经升级为双VVT，其结果是排量小了但动力并没有减弱，反而在燃油经济性方面有了很大提升，油耗降低。如果你要求更低的油耗，建议选择手动挡，使用更可靠，驾感更实效。说不定10年以后，这款车的手动挡或许能成为市场中的一款经典，同样值得收藏。

当然，如果你非要拿1.5L与1.4T比较，动力上肯定是后者更具优势。但是别忘了，大众这款自然吸气发动机质量比较稳定，且维护成本低，零配件如同大众车一样遍地都是，对于车主的维修与保养更为省心便捷。

如果说桑塔纳是用来征服男人的，那么这一款绝对是造化给女人的。它就是本田飞度。

与桑塔纳一样，飞度也是一款伴随70后、80后共同成长起来的车型，且以省油、质量好、高保值为生存底线，一直盘桓在广大女性购车者的内心深处。

全新一代飞度于去年上市，内外设计大有改观。虽说配置上与消费者心目中的“性价比”还是有些距离，但是依靠好开、好用、好省这三点堆积起来的产品形象，你就没有理由不去看一眼，不去下订单。6月份，广汽本田飞度单月销售11370辆，成为细分市场中领先车型，成为10万级两厢车中的不二之选。

但也有不少人说新一代飞度配置低，其中低配车型都没有收音机。事实即是如此，尤其是多媒体配置基本全无。但是也别忘了，此价位车型即便带上收音机，那么在你提车之后，不会去翻新、换装、修改？然而，换一个大屏幕导航只需花千八百块钱，所以，如果你购买低配车型，也不要过分纠结，你只需牢记：买本田买得是一种知根知底，以及省油、保值、质量好。而在同级车型中没有对标，所以你根本不用多想，除了靠谱的发动机，还有一个CVT。

如果你感觉很多合资车型配置低，那么接下来走进自主品牌，在10万元以内，你更无须多想，直接对其出手就行了。它就是吉利帝豪。

老实说，从吉利2.0开始，十年前帝豪的出现，让吉利品牌呈现出翻天覆地的变化，而在当前吉利汽车的基盘中，一定离不开帝豪车主的贡献。

小编也曾是帝豪车主，开了两三年，没有出现过任何令人反感的品控问题。那么与前两款车型相比，帝豪全系也同样采用1.5L发动机，经过了两三代改进，质量一直比较稳定。

说到自主品牌，大家都喜欢说配置，重点谈论的也是性价比。可以说，十多年来，吉利帝豪把“性价比”贯彻如一。比如说现售1.5L CVT领航版，例如一键启动、真皮座椅、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动等配置一应俱全，而售价只有8万元。值得一提的是，尤其在内饰方面，帝豪在做工上真下功夫，其座舱品质完全可以超过福特等很多合资品牌。

但是与桑塔纳一样，针对帝豪，建议大家尽量选择手动挡，因为它的CVT并非本田CVT，有些事情或许发生在后期。

以上三款车型都比较符合这几条标准，一是价格便宜，二是油耗低，三是整车品质尚可，其次就是相比保值。

如果你觉得以上三款都不会称心如意，那么你就购买一辆比亚迪或是广汽传祺。买比亚迪是为了加速迈向新时代，感受电车的动力；买传祺也是为了性价比，抓住燃油车的“祺技”。至于它们是不是你想要的，建议最好还是以好开、好用、好省为依据。