凯翼炫界Pro选车导购：标配大屏和1.5T动力是亮点，推荐劲豪版

凯翼炫界Pro在宜宾上市，并正式公布官方指导价：7.59-9.39万元。现场还公布了凯翼会员体系，会员购车价为7.29-9.09万元。

全系共5款车型，有1.5L+MT、1.5L+CVT、1.5T+CVT三种动力组合，有冰晶白、炫动红、深海蓝、风清蓝、冷砂灰5种纯色车身颜色，以及4款双色车身颜色。

炫界Pro动力系统的核心亮点在于SQRE4T15C 1.5T发动机与CVT变速箱的组合，最大扭矩230Nm。从基础结构来讲，保证了动力的输出和平顺性。

全系标配的AUTOHOLD、定速巡航，以及中高配版本运动模式的提供，都为这款车增添了驾驶的便捷和趣味。

售价7.59万元的1.5L 5MT 劲酷版，作为全系最低价车型，但配置其实并不是最低的。无钥匙进入、一键启动、中控大屏、车联网、手机管家这些配置全部都有。

另外，全系标配的TCS牵引力控制系统、ESP车身稳定系统、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、胎压监测（直接式）、倒车雷达、倒车影像，让动力输出得到了保证。

所以，只要能开手动挡，这款车型的基础配置还是足够日常使用的。

售价8.39万元的1.5L CVT劲耀版从目前官方给的配置表看，除了从这个配置开始，自动挡可以有多路况驾驶模式（SPORT模式），其他增加的配置就只有软件层面的两项。所以由此也可以看出厂家在CVT变速箱方面的成本。

购买1.5L自吸的消费者，就看是否愿意为自动挡多出8千元。不过我倒是建议配置再上升两个档次，后续将会说到。

售价7.99万元的1.5T CVT劲趣版，按顺序排列后，还降低了4千元。但实际少了一些相对实用的配置，比如驾驶席座椅改为了手动调节，也没有了LED大灯、车联网等配置。搞不好厂家都不会生产，所以仅仅是看中1.5T动力系统的话，确实没有必要选择。

大概率应该是官方配置表写错了，当然也可能是我的知识点不够。同样是CVT变速箱，1.5T比1.5L多了电子换挡。其他配置方面，则完全一致。所以，1.5T涡轮增压发动机比1.5L自吸发动机增加的成本是6千元左右，这个比变速箱便宜多了。

也可以看出奇瑞方面大批量生产后，技术成本的降低。当然，质量各方面，因为量大，提升得也快，质量更完善。

售价8.99的1.5T CVT劲豪版车型，从配置和价格来讲，是全系车型中性价比最高的、最能代表凯翼炫界Pro车型特点的一款车，也是我们最推荐的一款。基本上官方宣传的核心亮点配置都有。

售价9.39万元的1.5T CVT劲尊版顶配车型，其实只贵了4千元，但厂家给出的配置远超过了这个价值。值肯定是值的，估计厂家也在暗中鼓励大家直接买顶配。加入会员的话，9.09万元的车价，10万元左右基本就落地了，也满足了大家的购车预期。

驾仕总结：

奇瑞带来的技术一方面给予了凯翼炫界Pro技术支持，同时也在研发、测试、升级中保证了全套技术的质量。目前看，可能一些供应商也是共享的，所以价格能做到这么低。

能够喜欢外形，而且就要SUV、不要轿车的消费者，凯翼炫界Pro的年轻感还是很足的，技术也可以放心。

文 | 吴剑