国六大考，欧曼居然使用必杀技？

随着全球碳达峰、碳中和目标的提出，我国也积极践行双碳目标，物流运输作为碳排放大户，在排放升级，建立绿色经济面前必然受到影响。加之7月1日，重型柴油车国六排放标准正式实施。

面对排放标准不断升级的趋势，商用车企业如何通过绿色低碳技术，建立绿色产品，助推重卡行业低碳、绿色发展，谁才能在激烈的市场竞争中求得生存。

7月21日，相聚贵阳，这一次福田戴姆勒汽车别出心裁！

欧曼专属，福康动力

其实，欧曼与福田康明斯合作由来已久。众所周知，欧曼很多车型都配有福田康明斯发动机，其中，欧曼独有的超级动力链就搭载福田康明斯发动机。但这一次，这对CP要搞大事情了。

福田戴姆勒汽车携手福田康明斯通过深度定制，共同打造欧曼专属的全新一代发动机—福康A系列动力，在软件、硬件和产品性能上进行全面升级，可满足未来3至5年，甚至更长时间市场及用户的产品需求。

据了解，专为欧曼打造的福康A系列发动机，是基于中国客户需求，重点研究不同应用、不同场景工况，打造更可靠的重卡产品，并累计完成23000小时，1600万公里国六一体化工况验证，双方致力于以国六时代最具竞争力的欧曼重卡产品，助推客户实现环境效益和经济效益的双赢。

以“轻”制胜，欧曼行星问世

继欧曼银河上市以来，欧曼行星也相继问世了。不同的是，这次欧曼新推出的欧曼行星系列产品，是基于全新MA5平台，主打轻量化的重卡，以适应当下轻量化发展的趋势，满足市场需求。

据福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山介绍：“欧曼行星作为全新而来的产品，实现了在车身、底盘、动力、电器系统的全面迭代，专为干线和工程运输类客户打造，是行业同级别自重最轻的产品，相比其他品牌省油4-6%。”

此外，欧曼工程版自动挡新品也首度亮相，同时欧曼银河携多款颜色车身亮相，以极具潮流感的炫酷范，不断探索设计美学与实用主义的边界，以未来科技重新定义高端重卡，预计今年下半年将全面向终端市场投放。

小志说：

国六时代已来，双碳目标实施在即，此次，欧曼轻量化行星问世，福田戴姆勒与福田康明斯联手打造欧曼专属A系列发动机，这既是顺应时代发展，又是以前瞻科技，创行业先行的举措，未来，欧曼在重卡行业及与福田康明斯发动机在合作上还将擦出怎样的火花，让我们拭目以待。