“中国星”矩阵已成，吉利能否为中国汽车一战？

在万物皆可卷的时代，车圈的内卷似乎已经上升到了最高领导人的身上了。此前，像魏建军、李书福这样的车企大boss很少为自家产品上市或后续的营销而亲自出面站台，但最近无论是在新车上市发布会，还是在试驾活动、宣传营销中，我们都经常看到他们的身影。

当然这不仅仅单纯是因为内卷，也是因为今时不同往日，当下的自主品牌到了一个更重要的时刻，就像跑接力赛，在经过前面三棒的奋力拼搏，中国的汽车品牌已经到了最后一棒，因此，各家车企从上到下都打起了十二分的精神，准备在向上的征途中冲刺一番。

双重特点，星越L的旗舰实力

7月20日，吉利星越L上市的现场，许久不亮相新车发布会的吉利创始人李书福先生不仅现身发布会现场，并带来了一场近3000字的演讲，为我们详细讲解了这场发布会，这款车新车对吉利的重要性，以及吉利接下来大概会有什么动作。

在李书福看来，星越L拥有划时代的意义，既不同于传统汽车，也和新能源汽车有所不同，它既继承了传统汽车的优点，又吸收了新能源汽车的亮点，是在当下消费需求不断升级的情况下，吉利的又一巅峰之作。

的确，作为吉利科技4.0时代的产物，星越L不仅拥有传统汽车先天的动力优势，又将新能源汽车领先的人机交互功能、智能安全系统发挥的淋漓尽致，是在传统汽车和新能源汽车这两条单行道中，开辟了一条交汇的道路，为用户增加了一个新的选择。

具体来看，在智能系统方面，新车首发搭载吉利银河OS系统，采用了最强车规级高通骁龙8155芯片，可实现IMAX三联屏及25.6英寸AR-HUD的四屏联动—打造了“屏占比”最大的智能座舱，让身处在副驾的乘客也能通过屏幕随时和驾驶座密切的沟通，决定目的地。而四屏联动为新车提供了包括HWA 高速公路辅助驾驶等多项驾驶辅助，能主动监测周围环境，自动进行横向和纵向控制、远离大型车辆，并在满足变道条件时，驾驶员拨动转向拨杆，即可完成变道，进一步保障用户的安全。

另外，在吉利CMA架构的赋能下，星越L拥有全新智能可进化电子电气架构，跨域融合及高速传输能力让L4级自动驾驶成为可能，同时具备集成全球最新、最强科技的能力，让星越L拥有未来5到10年的智能拓展潜能，让它的智能冲破时间的束缚，不再仅限于当下的使用，带来更多的可能。此外，星越L具备的全域FOTA能力，首创了发动机动力OTA，让燃油车也能像纯电车一样实现多维升级，真正掌握了燃油车领域智能的绝对话语权，也可以说将燃油车的智能水准带上了一个新的台阶。

在动力方面，星越L共推出2.0TD-7DCT EVO、2.0TD高功-8AT两种动力组合，共6款车型，兼具强动力性和燃油经济性。其中2.0TD高功率发动机，最大扭矩可达350N·m，超增压模式可增加30N·m至380N·m；最大功率175kW。2.0TD中功率发动机，最大功率160kW，最大扭矩可达325N·m。

星越L在保留传统燃油汽车动力优势的同时，又应用了人机交互、智能驾驶、线上OTA服务等多项新能源汽车的优点，而像这样拥有双重特点的车型，星越L算是一个开端，之后我们将会在吉利科技4.0时代下的全模块化造车平台中经常看到。

吉利“中国星”，为中国汽车而战

通过这场新车发布会，吉利不仅向用户展示了星越L的实力，同时也向发布了“吉利品牌CMA高端系列”——“中国星”，以及吉利品牌全新品牌价值主张——“因快乐而伟大”。

其中，“中国星”主要由此次上市的旗舰SUV星越L、高性能SUV星越S以及家轿颠覆者星瑞组成中国旗舰的最强阵容，三款车均是由CMA超级母体孕育的吉利高端系列产品。而借此契机，吉利也即将迈入科技4.0的全新阶段。

在CMA架构的赋能下，吉利“中国星”高端序列产品还将持续得到最新技术的加持，借助人工智能、大数据、工业互联网等科技的创新，吉利带来包括GHS 2.0全新混动系统、全新四驱系统、新一代数字智能座舱，以及更高级别的天地一体化自动驾驶技术等在内的多项技术变革，为更多用户提供更高价值的产品，进一步实现高端产品大众化的夙愿。

不断进阶的产品品质也是为了给用户带来更优质的使用体验，此前，“快乐人生，吉利相伴”的口号我们经常听到，而随着消费者群体的变化，原来的“快乐理念”也应该随之升级。成军35年的吉利也在这次发布会上公布了品牌的全新价值主张——“因快乐而伟大”，无论是员工，还是用户，亦或者是吉利的合作伙伴，吉利坚持创造快乐，成就伟大。

从原本吉利1.0时代人人都能买得起汽车的简单快乐，到2.0时代吉利汽车带来的安全，以及后来3.0时代逐渐为用户带来精品车的进阶快乐，再到当下这个消费者个性需求更多元化的时代，吉利也将“快乐”升级，以更优质的产品，为用户创造无比快乐的出行体验。

无论是“中国星”产品的矩阵形成，还是“因快乐而伟大”的价值主张，吉利在此次发布会上想要传递的观念总结起来就是在汽车消费升级导致高端车型市场份额以较大幅度增长，中国汽车品牌向上已成为必然趋势的情况下，吉利已经准备好为“中国汽车价值”而战，其将以更全面的技术实力，更有前瞻性的布局成为中国汽车品牌的领导者。而在技术领先，车型跃级的情况下，吉利似的确有实力为之一战。