上半年销量超60万辆，营收622亿，这次期中考长城汽车考得真不错

近日，长城汽车发布了2021年中期业绩快报。在短短6个月时间里，长城汽车累计销量达到618,211辆，同比增长56.5%，跑赢整个车市大盘增速的2倍以上。而在财务方面，上半年公司营收621.59亿，同比增长73%，净利润34.98亿元，同比劲增205.19%。截至7月22日下午收盘，长城汽车股价收报51.03元，总市值3929.05亿。

在过去一年时间里，长城汽车不仅股价迎来近5倍的激增，而且总市值也成功翻倍。在当前国内传统车企普遍迎来转型压力的环境之下，长城汽车在终端市场和投资市场能取得这样的表现实属不易。我们认为，长城汽车能在2021的“期中考”交出如此亮眼的成绩单，实则与公司在品牌、技术、战略3大方面的布局有着密切联系。

5大品牌火力全开，多款新车上市即大卖

放眼全球车市，诸如丰田、大众这样的车企之所以能实现经久不衰，其实与其在品牌方面的深度布局不无关系。除了我们耳熟能详的丰田与雷克萨斯之外，大发、日野、斯巴鲁同样是丰田在不同行业、圈层布局的独立品牌。拥有大众、奥迪、保时捷、兰博基尼、布加迪的大众集团我们更是再也熟悉不过了。作为一家志在立足全球市场的乘用车企业，长城汽车近年来也在品牌矩阵方面深化布局。

4月份的上海车展上，长城汽车轮值总裁孟祥军宣布坦克品牌正式独立运营。至此长城汽车已形成了由哈弗、WEY、欧拉、炮、坦克5大独立品牌的矩阵布局。长城汽车推出这5大品牌的目的，莫过于通过打造具备高度客制化、定制化的车型产品，满足新时代的消费者对乘用车产品更加多元立体的需求。从上半年5大独立品牌的销量表现来看，长城汽车的品牌矩阵打法已取得初步成效。

回顾2021上半年，哈弗H6国潮版、哈弗大狗2.0T、哈弗初恋、哈弗赤兔、哈弗M6PLUS、长城炮乘用皮卡全球版、长城炮火炮、WEY摩卡等数款新车一经发布即成爆款。销量方面，5大独立品牌都在上半年取得不错表现：哈弗累计销量391,541辆，稳坐国内SUV市场榜首；长城皮卡全球累计销售118,066辆，国内市占率近50%；坦克上半年累计销售33,073辆，WEY累计销量22,984辆；欧拉累计销量52,547辆，同比大增456.9%，稳居新能源汽车第一集团；不断引领潮流新风尚。

技术创新永不止步，打造立体多元的技术生态，长城汽车要做“技术流”

成为“全球化科技出行公司”，是长城汽车在最近几年提出的战略目标。相较于扮演好乘用车制造商的角色，同时还要打造一家全球化科技出行公司。这不仅要求长城汽车要推出更多市场认可的品牌，还要造出消费者真正需要的车型产品，同时还要求长城汽车能够结合当下汽车工业的发展趋势，努力为全球汽车工业永续发展贡献更多力量。

今年6月底，国内汽车技术的发烧友们迎来了一场专属于他们的行业盛会。因为在今年6月底，长城汽车第八届科技节终于胜利开幕，长城汽车在历时7天的科技节里发布了全新2025战略，并展示出多达112项的核心技术展品，举办了包含技术发布会、生态联盟发布会、高峰论坛、碳中和与智能化论坛在内的10余场活动，向我们展示出长城汽车领跑新赛道的前瞻性技术布局与开放共赢的产业生态圈。

而在市场十分关注的新能源汽车领域，长城汽车不仅有涵盖燃油动力、智能驾驶、智能座舱等前瞻技术的新产品成功落地，同时旗下九成车型实现L2级智能辅助驾驶，新上市车辆全系搭上车联网。同时，长城汽车还相继发布氢能战略、全球首发3.0T+9AT/9HAT超级动力总成、咖啡智能2.0以及大禹电池等新战略、新技术，向我们展示出了长城汽车打造汽车工业技术长城的深厚底蕴。

组织改革、人才创新、海外扩军，让宏伟战略落到实处

当乘用车行业迎来转型压力之时，任何想要在这场转型危机之中成功逆势重生的车企，他们需要做的事情，不仅仅是停留于微观的品牌、技术方面的内容，而且在宏观的发展战略上，车企们也需要对公司的组织架构、人才管理以及海外市场发展有着独立且具备深度、广度的思考。对于关乎公司转型的这3大关键议题，长城汽车不仅没有避而不谈，而且都取得了不错成绩。

在组织架构上，长城汽车大胆改革创新。公司不仅推出了面向全球的3.0版本组织架构，同时C2B的用户运营模式也在持续深化，并且通过“产品+软件+服务”的全新商业模式，持续刷新市场对于长城汽车的品牌认知。为更好实现用户与企业在价值层面的共创、共享、共赢，长城汽车努力打通汽车消费全生命周期的价值链条，实现了用户与企业的深度连接。

而在人才管理上，长城汽车努力夯实“万人计划”和“全球人才活水计划”的群众基础。同时，新一期股权激励计划也在大力实施，让更多员工实现从“打工人”到“合伙人”的意识转变，值得一提的是，两期股权激励计划累计授予对象超过1.2万，核心员工覆盖面高达50%。此外，长城汽车将在未来滚动实施广覆盖的股权激励模式，实现全体价值员工的全面覆盖，让更多人才加入到长城汽车的大家庭当中，实现个人价值与企业价值的共同成长。

在海外市场方面，长城汽车的表现同样是可圈可点。在俄罗斯、澳大利亚、智利、南非等海外市场，上半年长城汽车都取得了不错表现。尤其是在与长城汽车有着深厚感情的俄罗斯市场，上半年长城汽车在俄累计销量16,235辆，同比增长144%。此外，旗下哈弗品牌则连续四个月稳居全俄乘用车销量前十，长城汽车在俄产品矩阵已达6款、经销商网络101家，就此成为不少俄罗斯消费者的购车首选。

2021，长城汽车的好戏还在后头

从2021上半年乃至过去一年时间长城汽车在公司业绩上取得的不错表现来看，长城汽车在品牌、技术、战略3方面的做法都得到了有效验证。能在上半年拿出如此好看的成绩单，可见长城汽车对于品牌、技术、战略这3道题目都做出了正确的解答。

随着2021下半年长城汽车整体发展战略的持续深入，相信在2021年收官之时，长城汽车将会拿出一张比这场“期中考”更加亮眼的成绩单回馈消费者与投资者的大力支持，并让世界见识到如万里长城屹立不倒的长城汽车成为“全球化科技出行公司”的坚定决心。