全系2.0T+8AT，长超5米的MPV，还配冰箱，带你看荣威iMAX8

在国内汽车市场中谈起MPV车型相信大家首先会想到别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅等车型，不可否认这些车确实有着非常不错的产品力，而今天咱们就聊聊上市前好评不断上市之后销量一直处于尴尬局面的荣威iMAX8，看看它的产品力究竟如何，为什么得不到消费者和市场的认可。

价格方面，这款上汽荣威iMAX8厂商指导价18.88-25.38万元，这价相比别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅的指导价要更亲民，相比广汽传祺M8的指导价（17.98-36.98元）也具有价格优势，但是上汽荣威iMAX8的销量却非常尴尬今年5月卖出857辆、6月卖出300辆，要知道同为自主品牌的广汽传祺M8在6月份就卖出了6586辆。

外观方面上汽荣威旗下车型的设计在众多自主品牌中一直名列前茅，而这款荣威iMAX8的设计自然也不例外，整车外观设计与别克GL8有着较高的相似度，夸张的前脸造型营造出不怒自威的既视感，中网内加入了黑色蜂窝状进气格栅设计与两侧头灯完美结合，车身侧面简洁且规整设计也是MPV车型一贯的设计风格，此外，车辆的尾部方正垂直一条银色镀铬件与两侧后尾灯连接增加层次感的同时也提升了整车的纵向宽度，值得一提的就是它的方正的车尾设计也为车内提供了更大的乘坐与储物空间。

悬架方面，前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构，这样的悬架结构在同级自主MPV车型中也较为常见，但是据我们实车体验它的底盘表现非常不错绝大步伐路感连同颠簸都一起被过滤掉了，好在车辆的转向手感并不是那种松松垮垮的感觉，还是保持了应有的指向性。

尺寸方面，新车的长宽高依次为5016/1909/1782mm轴距达到了3米，这样的尺寸相比传祺M8也不逊色，完全可以满足日常用车需求，而且第三排座椅支持放倒，能扩展更大的装载空间放倒后的座椅占用了一定空间，不得不提的就是还提供了车载冰箱哟。

内饰方面则采用了环抱式设计，从上至下层次分明，整体的豪华氛围营造的还是比较到位的控制区域略微偏向驾驶员一侧这样的设计也为驾驶者带来了便利性，用料方面除了大面积软性材质包裹外细节上还加入了银色拉丝饰板和黑色钢琴烤漆进行点缀从而提升车内的质感。

配置方面甚至能用应有尽有来形容也不为过，例如入门车型就提供了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、分段式电动天窗、右侧电动侧滑门、无钥匙启动系统、全车无钥匙进入功能、车载电话、语音识别控制系统、车联网、全LED头灯等配置。

动力方面全系车型搭载了2.0T涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱，最大马力为234匹，最大扭矩为360牛米，关键这台2.0T发动机只需要使用92号汽油即可。

通过以上对荣威iMAX8各个方面来看它都具备了很强的产品力和性价比，相比广汽传祺M8的产品力也毫不逊色，那么究竟是什么因素导致了各方面都非常优秀的荣威iMAX8卖不过传祺M8呢？其实在我看来就是因为主机厂的宣传问题而导致的，不知道大家有没有发现上汽荣威旗下车型均有一个问题，那就是新车上市前主机厂竭尽全力去为新车宣传，而上市之后再也看不到主机厂为新车做的宣传活动，所以在宣传力度不够的情况下导致了荣威iMAX8的销量一直处于尴尬局面。

聊了这么多你对这款荣威iMAX8有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论大家一起参与讨论。