经典不灭，传奇永驻，一汽丰田皇冠 “焕新”加冕

在今年四月举行的第十九届上海国际汽车工业展览会上，一汽丰田发布了全新高端子品牌——“皇冠CROWN”品牌，并携皇冠陆放、皇冠威尔法以及“中升代”车型ALLION亚洲狮等10款车型亮相。在2020年汽车销售市场受挫的大环境下，一汽丰田新车销售突破80万辆、同比增长9%。而2021年，一汽丰田制定的销售目标是必达88万辆，挑战92万辆。记得在2020年4月28日，随着一汽丰田最后一辆第十四代丰田皇冠下线，这意味着国产17年的丰田皇冠车型正式停产，令无数人为之扼腕叹息。毕竟丰田皇冠集66年底蕴和14代车型于一身，称得上是国人豪华汽车的启蒙之作。不过，经典不灭，传奇永驻。7月15日-7月16日，以“承经典•铸传奇”为主题的一汽丰田皇冠品鉴会在上海1862时尚艺术中心举行。标志着“皇冠”成为一汽丰田旗下高端子品牌，将以全新的形象和产品，开启新征程。1862时尚艺术中心是一座历史与现代的结合体，复古的建筑风格和现代化的舞台设备，连接着传统与时尚、经典与普世、现代与未来，为上海这座国际化大都市平添了一抹独特而奔放的颜色。CROWN皇冠同样是一个经典内核与现代技术的结合体，66年传承、15代革新，如今CROWN皇冠更是在传承皇冠经典基因的同时，通过丰田TNGA架构的加持，让经典更顺应时代。二者不仅有着高配适度，还与本次活的主题“承经典•铸传奇”高度契合。为了传递“承经典 铸传奇”这个核心信息，活动现场还特地设置了时光长廊，让大家了解皇冠长达 66 年的历史以及荣耀。在这座时尚艺术中心里，我们穿越了长达20m的历史长廊，重温“皇冠时刻”，亲眼目睹了皇冠的成长史和历代经典车型图片。在消费者的印象中，丰田皇冠一直是最畅销的高端轿车之一，更是承载了不同时代人的记忆。1964年，第二代皇冠首次进入中国市场；1973 年周总理亲自谈判引进了第四代皇冠；1976年，中国进口200辆第五代皇冠，作为广交会接待用车；1984年，伴随改革开放热潮，一大批私人车主开始购置进口汽车，第七代皇冠也由此进入中国，并且迅速占领公务车、商务车市场，仅1985年的进口数量就达到了17,250台，积累下了良好的口碑和群众基础。由此开始，皇冠在国人心目中成为了 " 日系豪华 " 的代名词。不仅如此，从第一代皇冠开始，每一代皇冠都集丰田最前沿造车技术于一身，创造一个又一个经典。比如，第三代皇冠一经诞生就一举打开了私家车市场，让普通民众也有机会享受到高端车；第五代皇冠在全球范围内率先采用 4AT 变速箱，引领着当时的技术潮流。纵观“CROWN皇冠”整个发展史，不难发现，每一代“皇冠”都走在时代前沿，在创造一个又一个经典的同时，成为一代又一代消费者的梦想之车。“CROWN皇冠”已经不仅是一款车，更代表了一种深深的情怀，承载了不同时代人的记忆。而如今，积累了60余年发展与积淀的“CROWN皇冠”以品牌之姿焕新，携双旗舰车型皇冠陆放CROWN KLUGER和皇冠威尔法CROWN VELLFIRE而来，应用丰田最尖端的科技，并在TNGA架构下，从品控管理、生产工艺、用料材质和静谧设计等维度重新定义皇冠级产品标准。以皇冠陆放为例，在品控管理方面，其采用丰田1级品质标准，最大程度保证品质及一致性。生产工艺方面，皇冠陆放拥有领先世界的自动化生产线，车身焊接采用防飞溅焊接技术，1113台机械手最大程度保证品质及一致性。用料材质方面，皇冠陆放的内饰大量采用软性和高级木纹材质，仪表板导入缝制工艺，令皇冠陆放尽显格调。此外，TNGA高分子减振材质、高效隔音玻璃、以及防音隔振材料的大量应用，令皇冠陆放静逸再升级。不管是品控、工艺、材质还是静谧性，使用的都是高端豪华汽车的标准。用一汽丰田官方的话术来说，新车将呈现出专有的“皇冠级工艺、皇冠级材质、皇冠级品控、皇冠级静谧。”如今皇冠再次崛起不仅可以传承品牌，还可以重启高端市场，成为冲击销售百万辆目标的一大助力。而皇冠加持，可为一汽丰田高筑品牌壁垒，拓展品牌增长空间。作为一汽丰田“品牌向上”的重要战略之一，焕新后的皇冠品牌以“引领价值、开拓新境的大我格局”，树立了一汽丰田品牌形象的新高度，为皇冠品牌和一汽丰田的可持续发展提供了支撑。一汽丰田表示，皇冠品牌将随一汽丰田一起，继续加大在安全、育人、环保、医护关爱等领域的投入，塑造“最负责任的皇冠品牌”形象。焕新后的皇冠品牌，也将在沿袭过去66年的品牌底蕴，集丰田领先技术之大成，在经典之上再谱传奇。