试驾传祺GS4 PLUS：不仅开起来爽，还能给家人更好的款待

广汽传祺GS4作为传祺品牌的畅销车型，自2015年上市后，短短41个月销量就突破了100万辆大关，能够创造如此辉煌的成绩，充分证明了其对细分市场的了解以及对用户需求的深刻洞察，如今在这个日新月异的汽车市场，为了保持竞争优势，传祺在今年6月底正式推出了更年轻时尚的GS4 PLUS。

今年6月底，传祺GS4 PLUS上市，价格区间为12.68-14.98万元。也许很多人在不了解它前，会单纯地认为PLUS就是传祺GS4的加大版，但新车不仅不是单纯的加大，还有着完全不一样的性格。日前笔者有幸对传祺GS4 PLUS进行了深度体验，接下来我们就看看这个GS4 PLUS实力怎么样。

动力是真的没得说

本次试驾，我们拿到的车型是390T 自动星云版，它搭载的是2.0T发动机+6AT变速箱。最大马力252Ps、最大扭矩390N·m，这样的账面数据也带来了很好的动力体验，轻踩油门，动力马上给到，不论是高速超车，还是快车道行驶，加速过程提供持续推背感，这种轻快顺畅的感觉就一个字：“爽”，其百公里加速7.5秒的表现，也印证了它的强劲性能。

当车辆跑起来之后，尤其是高速的后段会有明显发力，油门踏板踩到一半之后，很明显还能感到发动机有源源不断的动力等着被输出。为了保证390T发动机的动力性能达到先进水平，厂家在发动机电控横流冷却系统、内冷油道活塞+可变机油泵等系统都进行了优化。350bar的高压直喷系统有效提升了燃油雾化效果，燃烧更充分油耗也相对来说更低一些。

一辆车高级不高级，关键是看开起来安不安静。体现在车内静谧性方面，GS4 PLUS在时速80km/h以下基本隔绝了外界的风噪、胎噪，当发动机超过3200转的时候才会有略微声音通过防火墙传入座舱，不过这种纯机械的声音并不让人讨厌，反而有更有乐趣。如果是平时市区行驶，关上车窗GS4 PLUS就能给你一个可以冥想的禅意空间。在同价位紧凑级SUV里，GS4 PLUS的噪音控制称得上是优秀。

值得一提的是，GS4 PLUS标配了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架，整体调校也是偏运动的那类。在快速过弯时，GS4 PLUS整体侧倾控制都是非常棒的，车身过弯姿态良好，给驾驶者的信心很足，转向力度也把握得恰到好处，属于好超控的类型。

这台车真的很“聪明”

传祺GS4 PLUS是首款搭载广汽传祺“超感交互智能座舱”的车型，该座舱依托于全新一代的ADiGO 4.0 智驾互联生态系统展开。

在这项系统的加持之下，我们可以在中控屏上设置各种参数和喜好，种类甚至多到超过了我的预期。传祺GS4 PLUS还是首搭超感交互智能座舱的车型，其功能主要包含安全驾驶、亲子关怀、健康空气、科技赋能和能玩会造。

而在车机app方面，其内置的火山车娱、祺秒相机，可以实现一键控制自拍，视频录制，并且可以直接上传至抖音,或扫码获取图片。据悉这套车载相机也可以在今后实现OTA升级，以实现拍摄旅行视频等更多功能。手机互联方面,支持CarPlay、HiCar、CarLife三种手机互联产品，更方便不同型号的手机用户满足自身的实际需求，充分考虑到了不同年龄阶段用户的智能化需要，真的很贴心。

舒适性方面，传祺GS4 PLUS的座椅确实足够舒适，兼顾一定包裹性，在较大转弯时身体不容易侧向滑动。而椅垫与椅背十分宽厚柔软，并且腰部支撑充足，哪怕是长时间驾驶也不易疲劳。当然，正如很多PLUS车型一样，传祺GS4 PLUS同样在空间上有明显的升级，轴距达到2710mm，车身尺寸4710*1885*1726mm，这让这款新车的内部空间更加宽适，而且后排座椅可以基本全平放倒，可以完全满足成年人“车内躺平”。

最后来回顾一下外观，传祺GS4 PLUS相比熟悉的传祺GS4，你会惊叹这还是熟悉的传祺GS4吗？设计语言实现了彻底的颠覆，大嘴格栅加上犀利的线条以及大灯，凶悍感扑面而来，同时也让其看上去更加运动也更加的具有高级感。

来到车身侧面，你会发现这个造型和传祺GS5非常相似，如果光看侧面确实很难识别它是哪款车。全新样式的19英寸铝合金双色多条辐轮毂看起来造型确实更加时尚前卫。车尾也是小细节满满，虽然整体与GS5车型的设计有所相似，但厂家称之为“凤凰鳞”的尾灯组造型设计却是十分的吸睛。全LED光源点亮之后内部是一颗一颗的小灯珠，看上去就很有质感。

结语

传祺GS4 PLUS作为广汽传祺的重磅车型GS4的换代车型，它的到来就是想要通过一次全面的换代来重新焕活SUV市场里的生机。从实际的产品力来看，GS4 PLUS中的“PLUS”是货真价实的，相较于GS4，它无论是智能化、驾控表现，还是内外设计，都做出了彻底的改变，进阶效果显而易见，价值含量非常充沛。抛开外观、配置、尺寸这些因素不谈，大家如果想要一台开起来爽、价格又不贵的2.0T，那么可以来试试这台GS4 PLUS，它的表现绝对不会让你失望。